JR三鷹駅北口

JR中央線は、明治22（1889）年、甲武鉄道として新宿駅～立川駅間が開業したことに始まり、同年中には八王子駅まで延伸された。当初、途中にあった駅は中野・境・国分寺・立川だけであり、吉祥寺駅が明治32（1899）年に開設された。明治39（1906）年、鉄道国有法により国有化された。その後、複々線化、電化される。

三鷹駅は、昭和4（1929）年に三鷹信号所の設置を経て、翌昭和5（1930）年に開設された。当初は現在の南口しかなかった。現在の北口が「武蔵野口」という名称で開設されるのは、太平洋戦争開戦の年である昭和16（1941）年のことである。横河電機吉祥寺工場(昭和5〔1930〕年)や中島飛行機武蔵野製作所(昭和13〔1938〕年)・多摩製作所(昭和16〔1941〕年)。昭和18（1943）年に武蔵野製作所と合併して、武蔵製作所となる。)といった軍需工場の開設や拡張に伴い、三鷹駅北側への乗降者が増えたので開設された。

三鷹駅は、武蔵野市と三鷹市の境界線である玉川上水の真上に位置し、南口は三鷹市、北口は武蔵野市である。なお、占領期の昭和24（1949）年7月15日、国鉄電車が暴走・脱線し、6名が死亡した三鷹事件は南口側（三鷹市）で起きた。

所在地

東京都三鷹市下連雀3-46-1

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